Pazūd Air Asia lidmašīna (reiss QZ 8501)

92 replies [Last post]
Edzus
Offline
Joined: 01/07/2013
Posts: 3355
Last seen: 2 hours ago
Location: RIX

Kaut kā nevaru iedomāties, ka lidmašīna varētu izpildīt reisu, ja tai nav dota atļauja (kaut vai no dispečeriem, kas laikam arī ir valsts iestāde).

Edzus
Offline
Joined: 01/07/2013
Posts: 3355
Last seen: 2 hours ago
Location: RIX

Papildinājums statistikai par izdzīvojušajiem avio katastrofās:
http://m.delfi.lv/pasaule/article.php?id=45407308

sunfuns
Offline
Joined: 13/06/2011
Posts: 1209
Last seen: 34 weeks ago

Un kāpēc būtu vajadzīga speciāla atļauja lidot svētdienās? 

2018: RIX, FRA, ZRH, BSL, VIE, MUC, SJJ, BKK, REP, PNH, BOM, CCU, DXB, IXB, HYD, VTZ
https://traveltip.org/visited.php?sunfuns

procesors
Offline
Joined: 22/08/2012
Posts: 809
Last seen: 9 hours ago

Iespejams tapat ka ir nepieciesama atlauja lai lidotu vispar. Piemeram air baltic uz savu galvu nevar peksni izdomat un lidot uz nujorku, tam nepieciesamas specialas atlaujas.

orsons21
Offline
Joined: 04/01/2009
Posts: 15264
Last seen: 2 hours ago
Location:

Bet tiešām, kā gan vispār avioindustrijā kaut kas var notikt bez atļaujas? Un galu galā, tagad jau meklē kaut kādu pārmijnieku, galu galā aviokatatrofa jau nenotika tāpēc, ka tieši svētdienās ir īpaši bīstami lidojuma apstākļi, un aviokompānija nebija tiem sagatavojusies.

apple
Offline
Joined: 30/10/2008
Posts: 320
Last seen: 1 year ago

Par tiem izpletņiem - mums nesen vienā lidojumā bija kādā jokaina pasažiere - tērpusies kombinezonā, ar masku uz sejas (ēdot gan to noņēma). Mēs ar vīru jau iesmējām, vai tik viņai arī izpletnis nav līdzi Smile

mazais74
mazais74's picture
Offline
Joined: 03/11/2011
Posts: 915
Last seen: 4 days ago

Kāds zina kāpēc pēkšņi var apledot lidmašīna un nokrist? kāpēc citi reisi neapledo un nekrīt lejā? kas vainīgs?

procesors
Offline
Joined: 22/08/2012
Posts: 809
Last seen: 9 hours ago

īsumā, citi reisi arī apledo http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447

mazais74
mazais74's picture
Offline
Joined: 03/11/2011
Posts: 915
Last seen: 4 days ago

procesors wrote:

īsumā, citi reisi arī apledo http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447

nu tad sanāk ka pie 11km ir lielāks risks apledot nekā pie 10km, it kā nav loģikas, ja vispār tur ir kāda loģika.

Linca
Offline
Joined: 11/10/2009
Posts: 3367
Last seen: 5 hours ago

Par izpletņiem runājot, rekur kā reizi izleca un izglābās: https://www.youtube.com/watch?v=ThSI7tfEin4 paveicās, ka ar parašūtistiem pilna lidmašīna bija, nevis vienkārši tūre

SuperVineta
SuperVineta's picture
Offline
Joined: 29/10/2008
Posts: 557
Last seen: 4 years ago
Location: Catalunya

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Komentārs tiek sagatavots elektroniski un tas ir derīgs bez paraksta.

k
Offline
Joined: 30/10/2008
Posts: 2203
Last seen: 12 hours ago
Location: Rīga

Li Mei wrote:

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Ja padomājam loģiski, tad cilvēks, kurš lidojumā virs okeāna aprīkojas ar izpletni (uz spēj to sekmīgi pielietot), noteikti neaizmirsīs par ūdens temperatūrai atbilstošu apģērbu, okeānam atbilstošu vesti un PLB (personal locator beacon). Tātad viņš var izdzīvot vismaz nedēļu (jo lielākais nāves drauds ir slāpes), bet glābējiem viņa atrašanās vieta būs redzama ar lielu precizitāti. Secinājums - iespējas izdzīvot ir ļoti lielas.

Jautājums tikai, kas tas par fruktu, kas var lidot pāri okeānam, aprīkots ar izpletni? ASV prezidents (Air Force 1 viņam esot desanta kapsula) vai kāds dīvains miljadrieris personīgā lidaparātā. Uz mums tas noteikti neattiecas Wink

PS Laikam vienīgi amerikānu astronautiem nolaišanās okeānānā ar izpletni ir standarta procedūra. Un dažās vieglajās lidmašīnās ir avārijas izpletnis visam lidaparātam.

procesors
Offline
Joined: 22/08/2012
Posts: 809
Last seen: 9 hours ago

Li Mei wrote:

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Izpletņlēcējam, ja vien viņš nelido ar desanta izpletni, ir iespēja vadīt savu izpletni un aizplanēt līdz lidmašīnas avārijas vietai. Man gan nav pierādījumu, bet manuprāt izpletnis negrimst, līdz ar to rada papildus laukumu ūdens virsmā ko ieraudzīt no glābšanas lidaparāta.

andris1
andris1's picture
Offline
Joined: 29/07/2009
Posts: 2714
Last seen: 5 weeks ago
Location: RIX

Li Mei wrote:

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Ja ņem vērā, ka LV specvienības kareivis aizgāja bojā ar izpletni iekrītot Daugavā (cilvēks, kas bija apmācīts un sagatavots), tad laikam izredzes iekrītot okeānā nebūs lielas (lielākie draudi ir sapiņķerētis izpletņa striķos).

ARD
Offline
Joined: 08/01/2010
Posts: 1326
Last seen: 6 hours ago

Li Mei wrote:

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Mani gan vairāk interesētu kā viņš tiks ārā no tā avarējošā lidaparāta (pie tam ar izpletni, pie tam dzīvs un pie samaņas)? Tas taču ir pilnīgs absurds no visdažādākajiem aspektiem, bet daži, šķiet, šo izpletņu būšanu ņem nopietni Smile

procesors
Offline
Joined: 22/08/2012
Posts: 809
Last seen: 9 hours ago

Ak jā un tas viss notiek vētras laikā, kad ir augsti viļņi, liels vējš, lietus utt.

Māris
Offline
Joined: 08/04/2009
Posts: 4153
Last seen: 2 hours ago

Nu jā, ir gandrīz 100% varbūtība, ka varonīgais izpletņlēcējs pret okeānu atdursies bezsamaņas stāvoklī. Nedomāju, ka ir lielas izdzīvošanas iespējas.

k
Offline
Joined: 30/10/2008
Posts: 2203
Last seen: 12 hours ago
Location: Rīga

ARD wrote:

Li Mei wrote:

Naivi pajautāšu - kādas izredzes izdzīvot izpletņlēcējam okeānā? Īpaši, ja nokrīt kaut kur patālu no lidmašīnas krišanas vietas.

Mani gan vairāk interesētu kā viņš tiks ārā no tā avarējošā lidaparāta (pie tam ar izpletni, pie tam dzīvs un pie samaņas)? Tas taču ir pilnīgs absurds no visdažādākajiem aspektiem, bet daži, šķiet, šo izpletņu būšanu ņem nopietni Smile

Naivais jautājums jau bija par izdzīvošanu okeānā, nevis gaisā Grin Laikam taču nav šaubu par to, ka vienkārši izpletņa esamība kādam pasažierim, viņa lidošanas risku samazina varbūt 1 gadījumā no tūkstoš avārijām, katrā no kurām iekļūt izredzes ir niecīgas. Vienīgais izņēmums ir pilnīga izpletņlēkšanas gatavība speciāli aprīkotā lidmašīnā (piem. kaujas iznīcinātājs, vai nesenais piemērs Austrālijā, kad krita lidmašīna ar lēcienam gatavu izpletņlēcēju grupu).

Ja kas, cik atceros pēdējās pasažieru lidmašīnu avārijas virs okeāna, daudzos gadījumos pat apkalpe līdz pēdējam brīdim nezināja par krišanas faktu.

procesors wrote:

Ak jā un tas viss notiek vētras laikā, kad ir augsti viļņi, liels vējš, lietus utt.

Jūras parastais stāvoklis nav vētra ar lieliem viļņiem. Daudzi transatlantiskie reisi vispār iet virs 'zirgu platuma grādiem', kur pat neliels vējš ir retums. Savukārt, ja vētra ir aerodroma rajonā, kāds tur izpletnis.

laukjis
laukjis's picture
Offline
Joined: 08/01/2009
Posts: 866
Last seen: 6 hours ago

Quote:

Daudzi transatlantiskie reisi vispār iet virs 'zirgu platuma grādiem', kur pat neliels vējš ir retums.

Nezinu par zirgu grādiem, bet pārliecinoši lielākā daļa "transatlantisko" reisu no eiropas iet virs 40-50 ziemeļu paralēles, kur neliels vējš tiešām ir retums, jo parasti, īpaši rudens/ziemas periodos pūš oi-oi-oi

procesors
Offline
Joined: 22/08/2012
Posts: 809
Last seen: 9 hours ago

Ūdens temperatūra ar tur ir oi-oi-oi.

k
Offline
Joined: 30/10/2008
Posts: 2203
Last seen: 12 hours ago
Location: Rīga

laukjis wrote:

Nezinu par zirgu grādiem, bet pārliecinoši lielākā daļa "transatlantisko" reisu no eiropas iet virs 40-50 ziemeļu paralēles, kur neliels vējš tiešām ir retums, jo parasti, īpaši rudens/ziemas periodos pūš oi-oi-oi

Mans un Tavs apgalvojums neizslēdz viens otru. Eiropa - ZA iet pa augšu, bet gandrīz tikpat skaists celiņš ved pāri ekvatoram uz DA. Neņemšos pierādīt ar statistiku, kur vairāk avāriju, bet pēdējās bija tajā trasē.

mazais74
mazais74's picture
Offline
Joined: 03/11/2011
Posts: 915
Last seen: 4 days ago

manuprāt ši diskusija par tiem izpletņiem tāda bezjēdzīga,kāpēc neviens neuztur diskusiju kā var apledot lidmašīna pie 11km? Kur viņa nēma mitrumu? tādā augstumā plosās negaiss?

Māris
Offline
Joined: 08/04/2009
Posts: 4153
Last seen: 2 hours ago

Nu bet toreiz, kad nogāzās AF447, taču visa mediju telpa tika pieskandināta ar info par dažādiem mākoņu veidiem. Mākoņi ir arī 11 km augstumā, tā ka dabūt mitrumu nav problēmu.

Lei Fengs
Lei Fengs's picture
Offline
Joined: 26/07/2013
Posts: 11329
Last seen: 2 weeks ago

 Tad, nu, ilgstošās J.G. svinības ir beigušās un esmu gatavs iesaistīties ceļotājdiskusijās! Pirmkārt satrauc, ka mazais 74 ir sācis dūmot kā skurstenis, otrkārt, ja tev nav izpletņa un tu baidies lidmašīnas( ja vilka baidies, tad .......), NEDARI TO!!! Smuki aizej līdz upei (stāvus krastus neizvēlies!), noķer grundulīti un čāpo mājup uz Ugunsgrēku! Smile

 Malacis ir ikviens, kurš ne nieka nebaidoties kāpj lokālajos pārvadājumos ar TransAfrican Super Jet, My Friendly Airline, Youngest sister aerospace, My only one Ural Boeing, Dark side of the Moon utml.aviokompāniju spēkratos! Smile

 

 

mazais74
mazais74's picture
Offline
Joined: 03/11/2011
Posts: 915
Last seen: 4 days ago

Lei Fengs wrote:

 Tad, nu, ilgstošās J.G. svinības ir beigušās un esmu gatavs iesaistīties ceļotājdiskusijās! Pirmkārt satrauc, ka mazais 74 ir sācis dūmot kā skurstenis, otrkārt, ja tev nav izpletņa un tu baidies lidmašīnas( ja vilka baidies, tad .......), NEDARI TO!!! Smuki aizej līdz upei (stāvus krastus neizvēlies!), noķer grundulīti un čāpo mājup uz Ugunsgrēku! Smile

 Malacis ir ikviens, kurš ne nieka nebaidoties kāpj lokālajos pārvadājumos ar TransAfrican Super Jet, My Friendly Airline, Youngest sister aerospace, My only one Ural Boeing, Dark side of the Moon utml.aviokompāniju spēkratos! Smile

 

Grin Yum :D  Labs

normina -iņš
normina -iņš's picture
Offline
Joined: 31/08/2012
Posts: 1954
Last seen: 9 hours ago
Location: RIX

Interesanti, kāda ir Kosmiskās radioaktivitātes ietekme uz alu vasaras periodā?

RX
RX's picture
Offline
Joined: 04/07/2009
Posts: 3948
Last seen: 1 day ago
Location:

Kā man besī apollo ar saviem "sautraucošajiem" rakstiem, nepasakot virsrakstā lietas būtību.

normina -iņš
normina -iņš's picture
Offline
Joined: 31/08/2012
Posts: 1954
Last seen: 9 hours ago
Location: RIX

Mepaskatījos, ka linkā nevar redzēt tematu - lai citiem skaidrāks, tad izskatās, ka bija sprādziens lidmašīnā.

Interesanti, kāda ir Kosmiskās radioaktivitātes ietekme uz alu vasaras periodā?

trakulis
trakulis's picture
Offline
Joined: 15/10/2011
Posts: 1981
Last seen: 4 years ago
Location: RIX

Oriģinālā tas skan šādi:

Supriyadi, operations co-ordinator for Indonesia's search and rescue agency, said that based on initial analysis of the wreckage, the plane could have "exploded" upon landing on the water.

"The cabin was pressurised and before the pressure of the cabin could be adjusted, it went down - boom. That explosion was heard in the area," he was quoted as saying by AFP news agency.

Bzh
Offline
Joined: 03/12/2012
Posts: 1750
Last seen: 15 hours ago

RX wrote:

Pieļauju, ka par izpletņa nepieciešamību ir padomājis ne viens vien cilvēks, kad lidmašīna jau krīt lejā...

Teorētiski krišanas ātrumu var samazināt arī ar vienkāršākām metodēm, ar nosacījumu, ka paliec pie samaņas, apakšā ir ūdens, kā arī pašam ir saprašana un pieredze, kā sabremzēties. Šim čalim iespējas izdzīvot lielākas (nosēšanās no liela augstuma bez izpletņa): https://www.youtube.com/watch?v=o2xmAWS4akE 

Nupat pa discavery teica, ka šis esot fake Smile Pieskaršanās pārslodze esot 2x lielāka nekā cilvēks teorētiski varot izturēt Smile

Šis viedoklis ir mans un attiecas uz mani, pat, ja reizēm tas ir uzrakstīts vispārējā formā :)