Kāda ir labākā ceļojumu apdrošināšana?
ta aizkavesanas bus mazaka par 3h. T.i. Maskavas lidosta bus japavada max 3h ilgak neka sakotneji planots.
Ja ir polisē risks Transporta Ķibele, tad noteikti atmaksās, vienīgi -30EUR pašriks. Bet ja nokavēts transfer dēļ reisa vēlākas ielidošanas, tad jau aviokompānijai būtu jārūpējās par pasažieri ar ēdināšanu un viesnīcas nodrošināšanu. uzraksti sīkāk kaut ko par šo situāciju, kāds maršruts u.t.t.
ta aizkavesanas bus mazaka par 3h. T.i. Maskavas lidosta bus japavada max 3h ilgak neka sakotneji planots.
No Tevis rakstītā neko nevar saprast. Gribi teikt, ka lidmašīna nokavēja 21 h savienojumu, un tagad Tev tā vietā būs 24 h savienojums?
Nav man, bet ja pareizi sapratu tad
WAW-SVO - nokave mazliet un taa rezultata sanak nokavet SVO-LED
Parliek uz nakamo SVO-LED reisu stundu velak (vai 2h velak?)
Un prasa vai Swedbank apmaksas esanas ceku. Es ieteicu zvanit Swed , bet pasam ari interesanti, jo noteikumos nav.
Bet laikam Rihards taisniba - atmaksatu, bet ar 30 EUR pasrisku 
To:orsons21 - nokludijos , ir mazak par 3h
Ja kavēšanās šādam lidojumam (līdz 1500 km) garāka par 2 stundām, tad pienākas aprūpe no aviosabiedrības puses. Tiesu lēmumi apstiprina, ka to rēķina pēc kopējā kavējuma laika, nevis tā, cik nedaudz kavējas katrs lidojuma posms (kaut tāpēc nobrūk savienojums).
Pozitīva atsauksme par Swedbank apdrošināšanu - atgriezos no ceļojuma un tikai mājās, izkrāmējoties, pamanīju plaisu cietā kofera korpusā. Protams, nekādas izziņas no lidostas vai aviokompānijas par bojātu bagāžu man nebija. Pāris dienas pēc ceļojuma beigām nosūtīju pieteikumu Swedbank apdrošināšanai, aprakstīju situāciju, pievienoju bildes un pāris dienu laikā saņēmu kompensāciju par bojāto koferi (atskaitot pašrisku un nolietojumu).
Bija pirkuma čeks par koferi saglabājies? Cik vecs bija koferis?
Koferis bija pirkts Vācijas interneta veikalā 2015. gadā, ir saglabājies pirkuma apstiprinājuma epasts, kurā redzama arī cena.
Negribu neko reklamāt, bet izlasiju apdrosinātāju noteikumus (IF, SEESAM, BALTA, ERGO un COMPENSA) un tad secināju, ka Swed ir pasi pasi labākie, zēl gan, ka viniem tagad ir pasrisks laikam 30 vai 50 EUR, agrāk nebija...
Ps. Tāpat ari iesaku panemt EVAKU http://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=563&langId=lv
Svaigs gadījums, nesenā Berlīnes lidostu streika dēļ nobruka lidojums caur Berlīni uz Barselonu (nesavienotie reisi), abus lidojumus atcēla. Pirku jaunas biļetes - tiešo Air Baltic lidojumu. Saņēmu lēmumu par atlīdzības izmaksu (atskaitot 30EUR paršrisku).
Daina, pieņemu, ka apdrošinātājs Swedbank? 
Jā, Swedbank
šī tiešām ir Swedbank apdrošināšanas pamatīga priekšrocība, jo dažiem labiem streiks ir pilnīgs izņēmums un nemaksā neko - reiz ieberzos ar Balta apdrošināšanu, kam noteikumos:
77.1. Apdrošinātājs neatlīdzina zaudējumus un par apdrošināšanas gadījumu netiek atzīti gadījumi:
77.2. kuru tiešs vai netiešs cēlonis ir:
77.2.1. [...] streiks, [...]
Sakiet lūdzu vai Swedbank apdrošināšana atmaksā izdevumus, ja nokavēts nesavienotais lidojums un laiks starp lidojumiem mazāks par 2 stundām, bet ievērots MCT (90 min)? Izlasīju veselu virkni kompāniju noteikumus, kurām prasība pēc 2h, bet Swed noteikumos tādu neatradu.
Sakiet lūdzu vai Swedbank apdrošināšana atmaksā izdevumus, ja nokavēts nesavienotais lidojums un laiks starp lidojumiem mazāks par 2 stundām, bet ievērots MCT (90 min)? Izlasīju veselu virkni kompāniju noteikumus, kurām prasība pēc 2h, bet Swed noteikumos tādu neatradu.
Cik ir dzirdēts, tad SWED vadās pēc MCT. Pašam, tiesa, nav nācies pārbaudīt.
Tikko bija saruna ar Ergo pārstāvi, ka viņiem, lai jebkurš savienojums būtu apdrošināts, starp lidojumiem jābūt vismaz 4 h pat ja lidojumi ir no vienas un tās pašas lidostas...
ERGO var neņemt kaut vai dēļ šī viena 4.3 punkta:
VI NODAĻA
4. pants. Izņēmumi.
Papildus šo noteikumu I nodaļas 9. pantā minētajam,
apdrošināšanas aizsardzība neattiecas uz gadījumiem:
4.1 ja Apdrošinātā persona iepriekš nav reģistrējusi savu
lidojumu;
4.2 ja aizkavēšanās notikusi apstākļu dēļ, par kuriem bija
zināms pirms izlidošanas;
4.3 ja lidojumu uz laiku vai pilnīgi atceļ lidostas vadība,
attiecīgā lidojuma aviokompānija, aviācijas komisija
vai cita atbildīgā valsts iestāde;
Citadeles kartem tagad cits apdrošinatais?
Uz B #1-#2
Cik saprot no ceļojumu apdr. noteikumiem arī *Amex adeptu grupa* bija pardota jaunai apdr. sabiedribai.
Citadeles kartem tagad cits apdrošinatais?
Uz B #1-#2
Cik saprot no ceļojumu apdr. noteikumiem arī *Amex adeptu grupa* bija pardota jaunai apdr. sabiedribai.
Būs jāiziet cauri, bet ar Baltu man ir bijušas labas attiecības un visu izmaksāja par nelaimes gadījumu sportā, sarautas krusteniskās saites.
Parādījusies nomas auto pašriska apdrošināšana: Mēs izmaksājam apdrošināšanas atlīdzību par pašrisku, kuru no Jums ietur Auto nomas uzņēmums par Īres automašīnai nodarītiem pēkšņiem un neparedzētiem fiziskiem bojājumiem uguns, zādzības un vandālisma dēļ, vai remonta izdevumiem, par kuriem saskaņā ar Automašīnas īres līgumu esat atbildīgs Jūs, un kuri radušies negadījuma rezultātā Īres automašīnas stiklojumam, riepām, virsbūvei un/vai tās ritošajai daļai.
Citadeles kartem tagad cits apdrošinatais?
Uz B #1-#2
Cik saprot no ceļojumu apdr. noteikumiem arī *Amex adeptu grupa* bija pardota jaunai apdr. sabiedribai.
Palasīju Baltas noteikumus un tiem, kas paši miksē nesavienotus lidojumus, tad šī apdrošināšana ir bezjēdzīga:
Starp reisiem jābūt vismaz 4h, nevis kā Swedbank, kur tiek ņemts vērā MCT.
Šis punkti daudz ko pasaka:
41.3.2. aizkavēšanās notikusi dabas stihiju dēļ;
41.3.4. avioreisu aizkavē vai atceļ lidostas vadība, aviācijas komisija vai jebkura valsts iestāde;
Arī Bagāžas apdrošināšana ir samērā skopa un daudz izņēmumi: ne foto, datortehnika, telefons nav apdrošināts,
Vienīgis sakarīgais likās ĪRES AUTOMAŠĪNAS APDROŠINĀŠANA, Kur arī pašrisks līdz 1500eur ir apdrošināts. Pārāk neiedziļinājos šajā segmentā, bet tas varētu noderēt.
Man subjektīvs secinājums: nekas īpašs nav ši iekļautā Baltas apdrošināšana.
Tā kā pašam ir gan AMEX, gan PINS, gan SWED Gold kartes ar iekļautām apdrošināšanām, tad kādā izmaksu situācijā varētu intereses pēc arī pieprasīt atlīdzību no Baltas un redzēt kā viņi artbild konkrētai situācijai. Bet ja aiz tā visa nestāvētu Swedbank apdrošināšana, tad īpaši neuzticētos, tikai uz šo Balta variantu. Sen neesmu iedziļinājies, kas notiek ar PINS kartes apdrošināšanu. Agrāk bija AIG apdrošināšana iekļauta, kas ir tagad nezinu.
Nupat sākta akcija, ka līdz 4.06.2017 piesakot Swedbank Zelta kredītkarti (kurai iekļauta ceļojumu apdrošināšana), nav mēneša maksas 2017.gadam, nav arī pieteikšanās maksas
Regulāri ienākumi – vismaz 252 eiro mēnesī pēc nodokļu nomaksas – studentam bez ienakumiem (stipendija €650/men. tikai nakama sept. semestra) laikam nespid?
Kā jau jebkura kredītkarte, bezdarbniekiem, domājams, nespīd?
Swedbank zelta kredītkartei apdrošināšanas noteikumi gan nav nekādi saldie - ja biļetes tiek pirktas tripojot (cenas dēļ) vai ar Revolut (valūtas maiņas dēļ) un par naktsmītnēm maksāts skaidrā naudā, tad apdrošināšana pat spēkā nestājas Tad jau tā pati Citadeles zelta AMEX apdrošināšanu ir kulturālāka. Tur gan 150 citas problēmas ar pašiem noteikumiem.
Apdrošināšana Jums un Papildu apdrošinātajiem stājas spēkā, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat apmaksājis vismaz vienu no šādiem izdevumiem par:
• jebkāda veida transportlīdzekļu biļetēm līdz Ceļojuma galapunktam;
• komplekso Ceļojumu no tūrisma operatora vai aģentūras;
• apmešanos, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās;
• degvielu, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās.
Ja iepriekšminētais nosacījums nav izpildīts vai tādus izdevumus nav iespējams noteikt, tad apdrošināšana stājas spēkā tad, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat samaksājis vismaz 50% no visiem Ceļojuma izdevumiem.
Arī nedarbojas (no sarunam ar operatoru) ja vismaz vienu paņemt tikai degvielu, un ta degviela izmantota autonomai. It ka domata ja brauc ar savo auto.
Swedbank zelta kredītkartei apdrošināšanas noteikumi gan nav nekādi saldie - ja biļetes tiek pirktas tripojot (cenas dēļ) vai ar Revolut (valūtas maiņas dēļ) un par naktsmītnēm maksāts skaidrā naudā, tad apdrošināšana pat spēkā nestājas Tad jau tā pati Citadeles zelta AMEX apdrošināšanu ir kulturālāka. Tur gan 150 citas problēmas ar pašiem noteikumiem.
Apdrošināšana Jums un Papildu apdrošinātajiem stājas spēkā, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat apmaksājis vismaz vienu no šādiem izdevumiem par:
• jebkāda veida transportlīdzekļu biļetēm līdz Ceļojuma galapunktam;
• komplekso Ceļojumu no tūrisma operatora vai aģentūras;
• apmešanos, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās;
• degvielu, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās.
Ja iepriekšminētais nosacījums nav izpildīts vai tādus izdevumus nav iespējams noteikt, tad apdrošināšana stājas spēkā tad, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat samaksājis vismaz 50% no visiem Ceļojuma izdevumiem.
Biļetes varbūt nopirksi ar AMEX bet vismaz kādu nakti viesnīcā paņemsi ar SWED karti. Diez vai dēļ revolut 2% ietaupījuma nepaņemsi kādas naktis caur makemytrip, kur ir INR valūta, ja Booking/Agoda, tad būs visticamāk EUR valūta kur neko nezaudēsi. Tad būtu neprāts ietaupīt, teiksim, 6eur uz valūtas konvertāciju 300eur vērtiem viesnīcu rezervējumiem un tad sūkstīties, ka apdrošināšana nav spēkā.
Gribu redzēt, kā AMEX iekļautā B apdrošināšana "lutinās" ar izmaksām.
Droši vien tad jāpērk, sabiedriskā transporta no lidostas līdz viesnīcai biļete ar Swedbank karti
Bet vispār Amex kartes apdrošināšana, ļoti labi izmaksā par standarta gadījumiem, par veselības t.sk. medikamentu iegādi, vai bagāžu, vispār nekādas problēmas. Manuprāt pat labāk nekā Swedbank, mazāk dokumentus prasa.
Apdrošināšana Jums un Papildu apdrošinātajiem stājas spēkā, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat apmaksājis vismaz vienu no šādiem izdevumiem par:
• jebkāda veida transportlīdzekļu biļetēm līdz Ceļojuma galapunktam;
• komplekso Ceļojumu no tūrisma operatora vai aģentūras;
• apmešanos, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās;
• degvielu, kas radušies pirms apdrošināšanas gadījuma iestāšanās.
Ja iepriekšminētais nosacījums nav izpildīts vai tādus izdevumus nav iespējams noteikt, tad apdrošināšana stājas spēkā tad, kad Jūs ar savu Swedbank karti vai no sava Swedbank konta esat samaksājis vismaz 50% no visiem Ceļojuma izdevumiem.
Amex un X no 01.05 Balta vel tumšais zirdziņš kredit kartes gadijuma, reputācijas riski ir.
No bankas darbinieka sapratu, ka neder viena nakts - visām naktīm līdz apdrošināšanas gadījumam jābūt apmaksātām ar karti. Un nedarbojas attiecīgi uz turpceļa lidošanu / bagāžu, ja izmanto šo punktu.
Piekrītu, ka amex gadījumā B faktors nostrādā, bet jāņem jau arī vērā, ka amex pasākums ir par brīvu tomēr (labi, ar 100% atlaidi), bet par swedbank karti pēc 1.janvāra tie ir 47 eur gadā.