https://www.facebook.com/Travelnews.lv/posts/953277561348931?comment_id=...

Te vairāk info! 

trip_o, vai Tu sarakstīji tos informatīvos komentārus? Ja tā, vai drīkstu tos ielikt te, ceļakājā?

Mēģinu, ja iebildumi, tad saki.

trip_o wrote:

Ha ha ha Saprotu, ka jauni galamērķi ir jāreklamē utt, bet nu nevajag tomēr tik ļoti melot:) Piekrītu, ka ir vērts lidot caur Ašhabadu uz Dubaju, Bangkoku ja ir vēlme ietaupīt, ja nekļūdos Ašhabada-Bangkoka turp atpakaļ biznesa klasē bija 400usd, bet … ir dažas problēmas - interentā nekur nevar nopirkt biļetes uz NEVIENU TurkmenistanAirlines lidojumu, iespējams Rīgā tagad ir kāds viņu "kantoris" kur to var izdarīt - bet tur atkal iespējams ir citas cenas (vismaz tā bija ar Stambulu). Otrkārt - ir jāsagatavojas pamatīgam kultūršokam ielidojot Ašhanadas lidostā, Jūsu trakākās padomju laika atmiņas nav pat tuvu tam kas Jūs tur sagaida, ne tikai interjēra pērles, drausmīga pārtika utt, bet galvenokārt darbinieku visatļautība, arogance un absolūtā vienaldzība, ja nu tur jāpavada vairāk kā 5h ir vērts padomāt vai ir vērts… Ja nu tomēr lidojat caur Ašhabadu - sagatavojat USD skaidrā naudā - ielidojot būs jāmaksā 12usd (ja pareizi atceros) - skaidrā naudā, lidostā nav NEVIEN bankomāta, valūtas apmaiņas punkta vai iespējas norēķināties ar karti. Noŗēkināties var tikai ar USD vai vietējiem Manatiem. Ja nu kāds tomēr ir nolēmis apceļot šo fantastisko pilsētu, piedāvāju mazu kļūdu labojumu augstāk rakstītajam :

1. Ir diezgan mazas cerības ka tiksiet pie vīzas, bet nu ir dzirdēti gadījumi un esmu pat tur redzējusi dažus tūristus, tā ka var mēģināt - ir cerība, kaut gan neliela.
2. Ašhabada ir pat ļoti grezna, iespējams pārāk grezna, bet vārdu "moderna" vienā teikumā ar Ašhabadu varētu lietot tikai kāds kurš tur nekad nav bijis, šinī valstī nav pilnīgi nekā ko varētu raksturot kā "modernu"!!!
3. Ašhabadā principā nav vēsturisku apskates vietu - visa greznā zeltā un marmorā klātā pilsēta ir uzbūvēta pēdējos 15 gados, jebkura ēka vecāka par 15/20 gadiem ir nojauktas.
4. Pilsētas "apskatnieki" nemaz tik vienkārši nekur nevarēs doties, sevišķi jau uz Turkmenbashi pili - viņi varēs doties tur, kur viņus PAVADOŠAIS KGB aģents izlems viņus vest-vai nevest!!
5. Fotogrāfēt Prezidenta pils tuvumā nedrīkstēs, ja tomēr sagribēsies, var nākties zaudēt kameru.
6. Šopinga cienītājiem vispār nebūtu jābrauc uz Ašhabadu ja nu tomēr, ejat garām Altyn Asyr ar cik vien lielu līkumu varat - tur tiek piedāvāta produkcija līdzīga tai ko Latvijā varēja iegādāties 80to gadu beigās - kokvilnas pidžamas 80to gadu stilā utt, ir gan tur viens paklāju veikals ari - smuki un tā - bet lētākais būs ap 10 000usd
7. Tur nav nekādu muzeju un galeriju!!!
8. Zoodārzs ir 2h ārpus pilsētas, neviens tūrists tur nekad netiks, un nav arī vērts - tas ir aizaudzis neliels "parks" kurā ir kādi apm 20 dzīvnieki - novārdzināti&nekopti.
9. Restorānos ir divu veidu ēdieni - šašliks un plovs un jāuzmanās ļoti - iespēja saindēties ar ēdienu ir es teiktu 8 no 10.
10. Izdejoties nakstklubos - ha ha ha ha, ir VIENS!!!! "klubs" - kurš veras ciet 22:30 - jo 23:00 visiem ir jābūt savās reģistrētajās dzīves vietās ( ārzemnieku gadijuma viesnīcās), kopš šī gada janvāra sievietes (arī ārzemju) nedrīkst lietot alkaholu vai smēķēt jebkurā publiskā vietā (arī šinī vienā naktsklubā ar nosaukumu Florida)
11. Vīriešu kārtas ceļotājiem ļoti silts ieteikums izvairīties no jebkādiem sakariem ar vietējām skaistulēm, nekādā gadijumā nepieņmet nekādus ielūgumus "paciemoties" viņu dzivokļos - tas gandrīz 100% nozīmē 2 nedēlas cietumā un deportāciju, bet piedāvājumu būs daudz! Bet nu ja gribas eksotiku neatšķaidītā veidā tad tik uz priekšu!

Un nez kurā mirklī Ašhabada pārvērtās par Ašgabadu? Vai tas nav tāpat kā teikt Gamburga, jeb tur ir kāds loģisks pamatojums?

Man no Ašhabadas brauciena (biznesa, kādi 6 gadi atpakaļ) palikusi prātā Тропа Здоровья - pilsētas +/- centrā taciņa pa kalna nogāzi, kur tjipo skriet. Smieklīgākais, ka šī taka tumsā tiek visā garumā izgaismota, bet uz tās nevar tikt - priekšā milicis, kurš nelaiž, jo ir tumšs.

nu turkmēņu valodā Aşgabat, pretim krievu Ашхабáд.

Turkmēniski rakstībā ir 'g', bet pēc Wikipēdijā skaidrotās izrunas man drīzāk sanāk Ašrabata (franču 'r'), es vēl varētu saprast, ka to vienkāršo kā 'h', bet 'g' nu nekādi nesanāk.

A kur tad radās Ašhabadas vietā Ašhagabda?

Starp citu, citāts no LR ārlietu ministrijas paziņojuma:

Latvijas un Turkmenistānas ārlietu ministri vienojās pasteidzināt darbu pie divpusējās līgumtiesiskās bāzes paplašināšanas, īpašu uzmanību pievēršot divpusējā nolīguma noslēgšanai autotransporta jomā. Sarunās ar Turkmenistānas augstākajām amatpersonām tika pārrunāts arī jautājums par tiešā avioreisa Ašgabata (Ašhabada) - Rīga - Toronto izveidošanu, kas radītu spēcīgu impulsu tālāko ekonomisko sakaru attīstībā. Ministri pārrunāja arī Latvijas iespējas dalīties pieredzē par Latvijas ostu attīstību, pārvaldi un loģistiku, attīstot Turkmenistānas ostas. Tāpat tika pārrunāti jautājumi saistībā ar kravu tranzītu no un uz Afganistānu, kur ar Turkmenistānu vēl ir neizmantots sadarbības potenciāls.

http://www.mfa.gov.lv/aktualitates/zinas/36140-e-rinkevics-vienojas-par-...

Dažas LV aģentūras jau pašās Taizemes sezonas beigās ir sākušas tirgot savienotos lidojumus RIX-BKK-RIX (caur Ašhabadu). Cena zemāka nekā citiem konkurentiem. Pardošanā lidojumi līdz pat OKTOBRA beigām:

Speciālās cenas aviobiļetēm no Rīgas uz Bangkoku, ar aviokompāniju Turkmenistan Airlines
Ekonomklase
Uz 1 vai 2 nedēļām: 590 EUR
Uz 3 nedēļām: 650 EUR
Cena bērniem līdz 2 gadiem = 150 EUR (bez atsevišķas vietas lidmašīnā). 
Lidojumu saraksts
T5 = Turkmenistan Airlines (caur Ašhabadu) 
Izlidojumi no Rīgas piektdienās
Izlidojumi no Bangkokas ceturtdienās
līdz 27.martam:
T5 478 Rīga - Ašhabada 07:55 - 15:20
T5 641 Ašhabada - Bangkoka 18:35 - 02:55
T5 646 Bangkoka - Ašhabada 19:20 - 00:50(+1)
T5 477 Ašhabada - Rīga 04:00 - 05:55
no 03. aprīļa līdz 23.oktobrim:
T5 478 Rīga - Ašhabada 08:55 - 15:20
T5 641 Ašhabada - Bangkoka 18:50 - 03:10
T5 646 Bangkoka - Ašhabada 20:10 - 01:30(+1)
T5 477 Ašhabada - Rīga 04:00 - 06:55

Kas ir izlidojumi?

Tas būs slikts tulkojums no krievu valodas "Begonijas" mājas lapā - "Вылеты ..."'. Manuprāt, doma tāpat ir skaidra. Ja man būtu jāpārtulko precīzi latviski, laikam pareizi būtu "izlidošana ".
 

Tikai uzmanīgi ar turkmēņiem - 06.03. paredzētais reiss tika atcelts, jo bija tikai 6 pasažieri un turkmēņi izdomāja uz Rīgu nemaz neatlidot

Tad regula 261/2004, cits lidojums vietā un kompensācija.

Domāju, ka ar to pildījumu turkmēņiem kādu laiku būs sūdīgi - reklāma minimāla, netā, izņemot tiešos reisus, nopirkt praktiski neko nav iespējams. Taizemei (BKK) un Emirātiem tūlīt jau beigsies sezona un arī uzbeki (HY) posmā RIX-TAS-BKK šogad ar pasažieriem "pildās" sūdīgāk nekā citus gadus. Pati Turkmēnija nav pievilcīga vīzu ieguves sarežģījumu un lielās birokrātijas dēļ. Pirmie reisi  jau vienmēr labi aizpildīti, jo parasti "na haļavu" lido dažādi augsta ranga "činavnieki".

Turkmenistan Airlines has temporary suspended service on Ashgabat – Riga route, just 2 months after launching the weekly service. Planned suspension period is from 11APR15 to 01JUL15. Upon resumption, the airline will continue operate Boeing 737 aircraft once a week on this route.

turkmēņi uz laiku aptur lidojumus uz no Rīgu,laikam ir kāds iemesls

reisu tukšums ir iemesls.

Pie ''vainas'' ir siltais laiks Eiropā http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/190599/turkmenistan-airlines-lidz-julijam-partrauc-lidojumus-no-rigas kaut gan es domāju tāpat kā zahuj, ka tas ir pasažieru trūkums...

 "Ceļotājs parastais" pagaidām ir par zaļu Turkmenistānai (domāju visu Eiropu). Šaubos vai Vācijas pensionārs gribēs apsildīt sagurušos kaulus 0-10C temperatūrā, ar 20% lietus iespējamību (nākotnes izpušķotajos ziemas lidojumos). Ja pazustu vīzas, rosīgākie un drošsirdīgākie noteikti sadūšotos paskatīties, kas tur notiek, kā tur dzīvo utt. 

 No tā gala uz šejieni? Velns viņu zin! Neesmu tik gudrs! Kaut kāda fīča tur bij, lai apņemtos vazāt padsmit paxus.

Turkmenistanu reisi bija piepilditi tikai par 8%

8% ir katastrofa…

Ja nebūtu piņķerīgās (un dārgās) vīzošanās, es pats labprāt aizbrauktu, bet šobrīd pārāk sarežģīti.

To jau varēja paredzēt. Būtu dīvaini, ja būtu savādāk. Reizēm aviokompāniju acīmredzmais stulbums maršrutu plānošanā un mārketingā mani vienkārši apbur.

Nu pat bez vīzām man šķiet Turkmenistāna ir vismazāk intersantā (nesaku ka pavisam nulle) no bijušajām padomju centrālās Āzijas republikām. Krigizstāna būtu daudz interesantāks galapunkts. Nu vismaz latviešiem lai gan mani pazīstami francūži aizpagājušogad bija tur ar riteņiem un viņiem arī ļoti patika lai gan esot bijis drusku sarežģīti runājot tikai angliski jeb franciski.

Atslēgas vārds te laikam ir "vīza", kuru nav tik vienkārši nokārtot. Ja nebūtu tā šķēršļa, gan jau atrastos vairāk cilvēki, kas gribētu turp doties. 

Esmu bijis pēdējos 7 gados no vecajām brālīgajām republikām - Armēnija, Azerbaidžāna, Gruzija, Uzbekistāna, Tadžikistāna un Turkmenistāna. Interesantākās Gruzijā daba, un Turkmenistāna - kolorīta un neparasta.

Noteikti, ja nebūtu vīzas un sanāktu lēts lidojums aizbrauktu apskatītos vēlreiz viņu sasniegumus. .