Par Aeroflot nezinu, bet BT tik bieži kavē un atceļ reisus, ka es tomēr neriskētu lidot uz Maskavu tai pašā dienā, kad paredzēts nākamais lidojums uz Austrāliju, pat tad, ja viena lidosta. BT var beidzamajā brīdī izmainīt Tavus plānus (pēķšni dažas nedēļas pirms lidojuma izmainīt Tavu izlidošanas laiku uz vēlāku, jo mainās saraksts, atcelt lidojumu, par to informējot izlidošanas dienā, aizvietot lidaparātu ar bikiņ mazāku modeli, daļai pasažieru atsakot iekāpšanu lidmašīnā kā tas pirms mēneša gadījās kādai dāmai Stokholmas reisā, utt...). Šobrīd, kad nakšņošanai Maskavā ir tikpat zemas cenas kā Rīgā, nezinu vai būtu vērts riskēt, lai ietaupītu ap 25 EUR (lētākā gala viesnīcas Šeremetjevas miestā un Maskavas guļamrajonos).

Ar vilcienu. Izmaksas tās pašas, kas ar avio (~150€ kupejā par šurputurpu), par bagāžu neko nav jāpiemaksā, gulēšanas komforta līmenis salīdzinot ar busu ievērojami augstāks, robežā nedzen ārā no transporta, bet var turpināt gulēt. Rižskij Vokzal salīdzinot ar lielajām Maskavas stacijām ir miera osta, metrostacija blakus.

Viestur, nu Tu mani pamatīgi sabiedēji... Zinu airBaltic reputāciju un šajā pasākumā viņiem neuzticēšos, bet vai tad Aeroflot ir tāds pats? Man jau liekas, ka tā ir zolīdāka kompānija.

Tad jau varbūt tiešām turp ir jāmēģina braukt ar vilcienu, atpakaļ ar Aeroflot, lai ātrāk mājās...

Līdz šī gada 24. decembrim, iegādājoties biļetes braucieniem uz Maskavu vai Sanktpēterburgu un atpakaļ, pasažieri saņems 45% atlaidi, ja biļetes tiek iegādātas 45-31 dienu pirms plānotā ceļojuma.

Tuvojoties vasaras atvaļinājumu sezonai, Latvijas dzelzceļa meitasuzņēmums SIA “LDz Cargo” starptautiskajos maršrutos uz Maskavu un Sanktpēterburgu vēlas piesaistīt vairāk pasažieru, tāpēc piemēros vēl nebijušas atlaides. Pasažieri, kuri izvēlas ceļot ar vilcienu jau ir novērtējuši vilciena sniegtās priekšrocības – brauciena laikā vilcienā iespējams gan strādāt, gan ērti atpūsties, kā arī nobaudīt restorāna vagona ēdienkartes jaunumus un iegādāties suvenīrus.

Laicīgi plānojot, starptautisko vilcienu pasažieriem tiek sniegta iespēja būtiski samazināt savus ceļojuma izdevumus, turklāt tā ir arī lieliska iespēja biežāk apciemot savus draugus un radiniekus.

Akcija ir spēkā biļetēm Biznesa klasē, SV, kupejas un vietkartes tipa vagonos līdz šī gada 24.decembrim. Savukārt, atlaide netiek piemērota, iegādājoties biļetes kopējos vagonos, kā arī vietkaršu vagonos periodā no 01.jūnija līdz 31.augustam.

Atgādinām, ka biļetes iespējams iegādāties gan starptautisko vilcienu kasēs, gan elektroniski vietnē www.ldz.lv.

Tā tā, kaut kā nemanu, kur man piemērotos atlaide. Joka pēc paņēmu oktobra vidu, kas atbilst prasībām, aizgāju līdz maksāšanas brīdim - tāpat prasa 75 eiro par vietu kupejā apakšējā vietā, abos virzienos kopā 150 eiro. Kur tad 40%? Man atpakaļceļš tāpat neder, neuzspēšu uz vilcienu 17:00, iet reizi dienā. Ja nu vienīgi turp par tiem pašiem 75 eiro.

Nu vismaz turpceļā tomēr ieteiktu tomēr braukt ar vilcienu, ja nav vēlēšanās nakšņot Maskavā. Vilciens šad tad pakavējot, bet ne vairāk kā pusstundu. Par pēkšņi atceltiem vilcieniem uz Maskavu nekas nav dzirdēts. Par AEROFLOT punktualitāti nezinu, bet atceļā no Maskavas gan šie reizēm gaida tranzītpasažierus uz RIX. Katrā gadījumā man pašam BT ir sagādājis visvairāk pārsteigumu ar regulārajām lidojumu laiku maiņām, par kurām dažkārt tiek paziņots vien 30-45 dienas pirms lidojuma. 

Jāaiziet būs līdz Centrālās stacijas kasei - vismaz pērkot internetā, es nekādīgi to solīto 45% atlaidi nevaru dabūt.

Vēl man ienāca prātā, ka var pieciest papildus diskomfortu un turp/atpakaļ braukt ar LuxExpress, kas ir nopirkti par PINS punktiem. Tad vismaz zini, par ko mocies - par 200 eiro

Kā vispār ir ar Krievijas tranzītvīzu - tā ir piesaistīta konkrētai biļetei? Man vispirms taču ir jānopērk biļetes un tad jāiet uz vīzu centru uz tām kārtot vīzu? Man būtu ērtāk jau tagad nokārtot vīzu, pateikt visus datumus, bet tad gaidīt izdevīgu brīdi, kad biļetes pirkt.

Kāpēc uz vīzu centru? Tranzītvīzu var viegli uztaisīt vēstniecībā. Laikam maksā 35 eur

Es savukārt esmu izlēmis, ka uz Maskavu braukšu ar vilcienu - man Maskava sanāk tikai vienā virzienā (turp). Daudz labāk pa ceļam atlaisties slīpi nekā visu nakti sēdēt. Galu galā LUX EXPRESS arī nav nekāds lētais - 55 EUR (ja brauc tikai vienā virzienā), kupejnieks tikai par "čiriku" dārgāks un uz Pekinas reisu ar Air China var diezgan labi paspēt arī no vilciena. Kaut kā negribas riskēt bez Krievijas vīzas un ar lidmašīnu, jo ej nu sazini, kad BT ziemas periodam atkal "optimizēs" savas pustukšā lidojošo reisu sarakstu.

Tajā vilcienā tikai naktī robežsargi pacels stāvus (vai pussēdus, ja nebūs jautājumu bagāžai), bet labāk kā ar busu noteikti...

Nosacīti nakts (agrs rīts) ir tikai atpakaļceļā, turpceļā, kad brauks Viesturs, kontroles laikā miega stunda ir tikai vistām.

esi gailis?

p.s. atvainojos, bet nenoturējos

Kā var ērti un ātri aizbraukt no Maskavas Stantsiya Tushinskaya (Lux Express galapunkts Maskavā) līdz Moscow Sheremetyevo? Kāds ir braucis? Protams, var jau vienmēr iesēsties taksī, bet Google Maps saka, ka tas ir kādi 22 km jeb 45 min, kas varētu būt kādi 50 USD maybe.

Ja gribi ērti un ātri, tad ar metro līdz Belorusskij vokzal un tālāk uz SVO ar Aeroexpress vilcienu. Lēnāk un lētāk būs ar metro līdz Rečnoj vokzal un no turienes līdz SVO ar mikriņu vai autobusu.

Tuvākā (vai viena no divām tuvākajām) metro stacijām no SVO taču ir Plaņernaja, kas atrodas uz tās pašas līnijas, kā Tušinskaja (tikai 2 pieturas). No turienes iet gan maršruta autobusi, gan mikroautobusi. Uz Belorusskaja, vai, vēl trakāk, Rečnoi Vokzal braukt būtu galīgi ačgārni.

Neesmu pārliecināts, bet iespējams, ka kāds virszemes transports iet arī no Tušinskaja.

Neizpetīju Maskavas metro karti, kur atrodas Tušinskaja. Bet ja ir tā kā Tu saki, tad protams - ar metro līdz Plaņernaja un no turienes uz SVO ar mikriņu vai autobusu.

Te rādās būt precīzāk - http://www.svo.aero/shuttle/

Kakaja gadosķj eta vaša zaļivnaja riba! ..... kakaja gadosķj.

https://press.delivery-club.ru/ironia2021