Izmaiņas Wizzair noteikumos no 27. jūn (jānodod rokas bagāža)

144 atbildes [Pēdējā ziņa]
sunfuns
Nav tiešsaistē
Kopš: 13/06/2011
Ziņas: 1209
Manīts: pirms 3 ned

Nezinu kā tagad bet kad es dzīvoju ASV tas Southwest jau nemaz tik īpaši lēts nebija. Tā ka nav īsti korekti salīdzināt ar Raynair jeb Wizzair.

2018: RIX, FRA, ZRH, BSL, VIE, MUC, SJJ, BKK, REP, PNH, BOM, CCU, DXB, IXB, HYD, VTZ
https://traveltip.org/visited.php?sunfuns

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 14747
Manīts: pirms 2 st
Kur:

Nu nez, pamēģini nopirkt vasaras mēnešiem Ryanair biļetes, piemēram, no Rīgas uz Dublinu un atpakaļ, tad kļūs skaidrs, cik tas reizēm ir "lēts".

Protams, Amerikā citi tirgus likumi, varbūt Southwest arī nav bijušas biļetes par 99 centiem, bet nu ir daudz maršrutu, kur par 30-40$ ir lidots gan.

Pavirsis
Lietotāja Pavirsis attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/08/2011
Ziņas: 709
Manīts: pirms 6 st

Ņemot vērā novērojumus, ka bagāžu dažreiz sver (nevis mēra), 10 kilogramos iekļauties ir vieglāk nekā atļautajos izmēros. Tas labi.

RX
Lietotāja RX attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/07/2009
Ziņas: 3853
Manīts: pirms 36 min
Kur:

Vakar uz/no Luton manam ādas portfelim neviens nepiesējās. Likās, ka piesienas tikai tiem, kam bagāža bija uz riteņiem. Mugursomas un rokassomiņas lika mierā. Toties Lūtonas lidostā piedzīvoju kaut ko tādu, ko nebiju gaidījis. Tas gan uz šo lietu neattiecas. Uzkārās viņiem visi lidostas tablo un nezin kāpēc arī pa skaļruņiem neko nevarēja paziņot. Rezultātā izstiepa uzgaidāmā telpā lielu tāfeli un reisu numurus ar gate number sarakstīja manuāli Smile

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Pienākušas pamatotas baumas, ka no augusta rokas bagāža, kas lielāka par 40 x 30 x 18 cm, būs jānodod pie reģistrēšanās letes. Ja to aizmirst izdarīt, pie iekāpšanas tāpat būs jāatdod kravas nodalījumā, bet par to iekasēs 20 EUR.

Tie, kam Priority, no tā atbrīvoti.

Tuvākā laikā būšot paziņojums.

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 14747
Manīts: pirms 2 st
Kur:

Zemcenu aviokompānijas pagalam devalvējušas rokas bagāžas jēdzienu. Nākamais solis - pārsaukt par mazo reģistrēto bagāžu un sākt iekasēt maksu.

jtt
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/11/2014
Ziņas: 4721
Manīts: pirms 7 st

orsons21 wrote:

pagalam devalvējušas rokas bagāžas jēdzienu

Gan jau ne bez uzcītīgas pasažieru līdzdalības ... pēdējos lidojumos prieks, cik ātri visi sasēžas un plauktos vēl brīva vieta paliek manam mazajam ŗukzaciņam. Citādāk tā riteņčemodānnieku orda viegli spēja aizkavēt izlidošanu par pusstundu un vairāk.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 4110
Manīts: pirms 1 d

Jā, tas tiešām ir būtisks pluss, ja šādi ir izdevies paātrināt iekāpšanu, pretēji pasažieru vēlmei to par katru cenu aizkavēt.

P.S. Man, piemēram, ir vairākas reizes gadījies, ka es iekāpju viens no pirmajiem, lai varētu mierīgi apsēsties savā vietā pie loga, taču vieta pie ejas jau tik un tā aizņemta, un tad nu sākas sarežģītā vietā palaišanas procedūra. Manuprāt, ja tu sēdi pie ejas, nu ko tu tur velcies tik ātri uz savu vietu, kāp iekšā pēdējais un varēsi bez problēmām apsēsties, nevienu netraucējot. Bet nē, cilvēkam jāielien tomēr pirmajam. Tāpēc pareizi dara tās aviokompānijas, kas sagrupē iekāpšanu atkarībā no tā, vai pasažieris sēž pie loga, vidū vai pie ejas.

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 14747
Manīts: pirms 2 st
Kur:

Māris wrote:

Tāpēc pareizi dara tās aviokompānijas, kas sagrupē iekāpšanu atkarībā no tā, vai pasažieris sēž pie loga, vidū vai pie ejas.

Kuras tad tās ir, nekad neesmu tādas manījis. Pakaļa, vidus, priekša ir bieži manīts, īpaši ASV, bet ne jau logs, vidus, eja. Diez vai tas būtu racionāli, ņemot vērā, ka visas pieminētās pozīcijas parasti aizņem ģimenes ar bērniem un vispār vienā kompānijā lidojoši pasažieri.

runcels23
Nav tiešsaistē
Kopš: 09/02/2015
Ziņas: 1580
Manīts: pirms 13 st

Māris wrote:

Jā, tas tiešām ir būtisks pluss, ja šādi ir izdevies paātrināt iekāpšanu, pretēji pasažieru vēlmei to par katru cenu aizkavēt.

P.S. Man, piemēram, ir vairākas reizes gadījies, ka es iekāpju viens no pirmajiem, lai varētu mierīgi apsēsties savā vietā pie loga, taču vieta pie ejas jau tik un tā aizņemta, un tad nu sākas sarežģītā vietā palaišanas procedūra. Manuprāt, ja tu sēdi pie ejas, nu ko tu tur velcies tik ātri uz savu vietu, kāp iekšā pēdējais un varēsi bez problēmām apsēsties, nevienu netraucējot. Bet nē, cilvēkam jāielien tomēr pirmajam. Tāpēc pareizi dara tās aviokompānijas, kas sagrupē iekāpšanu atkarībā no tā, vai pasažieris sēž pie loga, vidū vai pie ejas.

Manuprāt lielākos sastrēgumus rada indivīdi,kuri atrod savu vietu un tad ejā sāk izģērbties, baudīt kabatas, pārkārtot somu u.t.t un nemaz neliekoties ne zinis,ka dēļ viņa stāv liela rinda,jo nemaz netiek uz savu vietu.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 4110
Manīts: pirms 1 d
Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Māris wrote:

P.S. Man, piemēram, ir vairākas reizes gadījies, ka es iekāpju viens no pirmajiem, lai varētu mierīgi apsēsties savā vietā pie loga, taču vieta pie ejas jau tik un tā aizņemta, un tad nu sākas sarežģītā vietā palaišanas procedūra. Manuprāt, ja tu sēdi pie ejas, nu ko tu tur velcies tik ātri uz savu vietu, kāp iekšā pēdējais un varēsi bez problēmām apsēsties, nevienu netraucējot. Bet nē, cilvēkam jāielien tomēr pirmajam.

Nosodīt veidus, kā citi rīkojas pinīgi nepareizi, protams ir goda lieta, Wink bet atcerēsimies arī, ka ne katrs ir tik pieredzējis lidotājs, lai pēc burtiem pateiktu, vai viņam ir eja, vidus, vai logs. Un viņš nezina, varbūt pārējas vietas ir brīvas, tad būtu bezjēdzīgi gaidīt.

ekze
Nav tiešsaistē
Kopš: 17/12/2013
Ziņas: 356
Manīts: pirms 4 st
Kur: RIX

Juris wrote:

Māris wrote:

P.S. Man, piemēram, ir vairākas reizes gadījies, ka es iekāpju viens no pirmajiem, lai varētu mierīgi apsēsties savā vietā pie loga, taču vieta pie ejas jau tik un tā aizņemta, un tad nu sākas sarežģītā vietā palaišanas procedūra. Manuprāt, ja tu sēdi pie ejas, nu ko tu tur velcies tik ātri uz savu vietu, kāp iekšā pēdējais un varēsi bez problēmām apsēsties, nevienu netraucējot. Bet nē, cilvēkam jāielien tomēr pirmajam.

Nosodīt veidus, kā citi rīkojas pinīgi nepareizi, protams ir goda lieta, Wink bet atcerēsimies arī, ka ne katrs ir tik pieredzējis lidotājs, lai pēc burtiem pateiktu, vai viņam ir eja, vidus, vai logs. Un viņš nezina, varbūt pārējas vietas ir brīvas, tad būtu bezjēdzīgi gaidīt.

Šeit piekrītu Jurim, es  lidoju daudz un parasti izvēlos tieši ejas vietas un pateicosties aliances statusam varu iekāpt lidmašīnā pirmais, tad kāpēc man kaut ko gaidīt, iekāpju apsēžos nu atnāks atnāks neatnāks vismaz zinu ka manam čemodānam vieta būs Smile

2022: BGY, TFS, LPA, LTN, OSL, ARN
2023: TFS, BEG, TIA, OSL, DBV, SKG, IST, DXB, WAW

 

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 14747
Manīts: pirms 2 st
Kur:

Protams, protams, tas, ka pirmie var iekāpt pasažieri ar biezākiem naudas makiem, garākiem krāniņiem un krutākām uniformām, ļoti būtiski uzlabo iekāpšanas ātrumu.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 4110
Manīts: pirms 1 d

Neko nezinu par krāniņiem, bet vai Tu ievēroji, ka 3.grupā ir pasažieri pie loga, 4.grupā - pa vidu, bet 5.grupā - pie ejas?

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 4110
Manīts: pirms 1 d

ekze, nu lūk, man arī bija līdzīga doma, saņemot statusu, - ka beidzot varēšu mierīgi iekārtoties pie loga, neviena netraucēts, bet kas to deva... Grin

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 14747
Manīts: pirms 2 st
Kur:

Māris wrote:

Neko nezinu par krāniņiem, bet vai Tu ievēroji, ka 3.grupā ir pasažieri pie loga, 4.grupā - pa vidu, bet 5.grupā - pie ejas?

Jā, jā, tikai gribējo paironizēt, ka milzīgais izņemumu skaits devalvē visu ideju.

arizona
Nav tiešsaistē
Kopš: 20/11/2015
Ziņas: 168
Manīts: pirms 3 ned

atgriežoties pie rokas bagāžas obligātas nodošanas - pēc katras lidošanas reizes tagad sanāk sabojāti čemodāni.. Šogad trīs reizes no trim reizēm (dažādas aviokompānijas).. Trešajā reizē man jau sāka apnikt un to čemodānu nevedu uz ekspertīzi (ieplēsts) un nepieprasīju apdrošināšanu.. Kad čemodānu varēja ņemt līdzi lidmašīnā - šādas problēmas nav bijušas. čemodānu serviss (L.O.) - arī atzīmēja, ka pēdējā laikā viņiem darba apjoms palielinājies pamatīgi.. Par mugursomām, kuras plecos - arī šādas lietas mēdz atņemt (pat 7-gadīgam krustdēlam, sēžoties lidmašīnā atņēma mugursomu ar visu nepieciešamo - tai skaitā ziemas drēbēm, jo lidojām pavasarī no vasaras +32C uz ziemu, nācās kādas 10-15 minūtes iet pa ziemu vasaras drēbēs). Laikam tagad bez Tax Free maisiņa neiztikt Smile

jtt
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/11/2014
Ziņas: 4721
Manīts: pirms 7 st

arizona wrote:

tai skaitā ziemas drēbēm

Var pieņemt, ka dēļ šitā bija visai resna pauna pat neskatoties uz 7-gadnieka izmēriem. Man drīz lidojums ar šiem un jāskatās, ko teiks par manu mazo ŗukzaciņu vai jau laicīgi jāsāk domāt par rimi maisa līdzņemšanu.

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 10543
Manīts: pirms 5 d

 Neliela atskaite par paveikto. Esmu it kā dzīves pusceļā, vēl tūlīt būs darāmais!Smile Man stabila autoritāte ir Orson k-gs. Viņš strādā naktīs (hmmm??? legāli vai ar zeķi, kurai izgriezti pāris acu caurumi?) un salasījos arī, ka leiblus ir jāplēš nost zemcenu kompaškās. Nu, re, VNO lidostā puiki līmēja 2x un es, spītīgi protestējot savas dzīves pamatpostulātiem, 2x atlīmēju nost (Lāčplēsis-double-double-plēsis). Izdevās arī. Tagad atkal būs cīņa par survaivingu. Kļūstu bezkaunīgs. Kolēgas, lūdzu beidziet kūdīt nelikumīgām darbībām. Ā, vietas bez maksas arī aizgāja pa smuko, vnk jākomunicē 17 valodās!Smile LTU mergaite laipni aizmuka no valodnieciskās gūzmas... Bet ačiū pateicu gan!

 

 

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Juris wrote:

Pienākušas pamatotas baumas, ka no augusta rokas bagāža, kas lielāka par 40 x 30 x 18 cm, būs jānodod pie reģistrēšanās letes. Ja to aizmirst izdarīt, pie iekāpšanas tāpat būs jāatdod kravas nodalījumā, bet par to iekasēs 20 EUR.

Tie, kam Priority, no tā atbrīvoti.

Runā, ka ap šo nedēļas nogali būšot oficiālais paziņojums par izmaiņām.

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 10543
Manīts: pirms 5 d

 Labvakar kolēgas un Administrator k-gs! Mani pamatīgi interesē šāds jautājums: ja es lidoju no Grieķijas un labprātīgi nododu light tipa somu, kurā ir 3l olīveļļas un ja es lidoju no Gruzijas identiski (brīvas gribas nodošanas akts) un somā būs 3x0.750 sausais vinārs, tad es atbildīšu visiem Wizza konstitucionālajiem likumiem? Mazā vajadzība pārvērtīsies par lielo?

 Vakar novēroju šādas nianses: patīkams meitēns X lidostā teica, ka OBLIGĀTI jādo no!!! Tā arī izdarījām. Savukārt ielidojot galamērķī, konstatēju, ka vairākiem pax-iem ir samērā jaudīgas pekeles bez nodošanas. Johaidī, savas necilās tarbas gaidījām vismaz 20-25min. Ļotenē plaukti bija pustukši, varēja atkal ievietot padsmit piepūšamos peldamkrokodilus!Smile Zaļos, bēnu pludmalei.

 Viņi ir bailīgi, ka jūk lidojumu grafiks (pekeļu aizkavēšanās dēļ) un baigi improvizē. Krāvējiem lielākas algas būs?

 

 

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Šobrīd netiksi cauri ar šķidrumiem, jo somas nodošana ir pie iekāpšanas, pēc drošības pārbaudes, kur hipotētisko vīnu un olīveļļu atņemtu.

Kā būs pēc jaunajiem noteikumiem — iepriekš nevar zināt, jāgaida, kad tos publicēs.

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 10543
Manīts: pirms 5 d

 Vietā, kur cerēju uz absolūtu piekāpību pasažierim, palūdza nodot jau reģistrējoties. KUT baigi viltīga sistēma, pat ja ir online check-in, vienalga jāstāv kopējā rindā uz "klasisko" garenveidīgo biļešu saņemšanu. Jau 3x tur, tāpēc pārsteigums tikai par somu, ne jocīgo reģistrāciju. 

 Pirms drošības! Pirmo reizi lidoju bez nekā salonā.

 

 

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Bet garantēti tas (šobrīd) nav, ka ļaus/liks atdot pie reģistrēšanās, tā ka paļauties nevar — var sanākt muļķīgi, ka šķidrumi jāmet ārā. Nav daudz atlicis līdz jaunajiem noteikumiem, pacieties. Smile

ievisija
Nav tiešsaistē
Kopš: 10/03/2013
Ziņas: 872
Manīts: pirms 2 ned

Pirmo reizi mūža ar wizzair lidošu septembrī. Pērkot biļetes, piemetu klāt priority, kas uz 2 biļetēm bija 10 eiro. Cik saprotu, līdz ar to tad par somu nodošanu/atņemšanu stresu neķeru? Mantas gan tāpat būs pamaz, viena neliela somiņa man un mugurene (arī neliela) vīram.

2022: RIX, MLA, VNO, FRA, LAX, CDG, HEL, JFK, LAS, DFW, PRG, VIE, MAD, BER
http://my.flightmemory.com/ievisija

kubis
Nav tiešsaistē
Kopš: 02/09/2013
Ziņas: 346
Manīts: pirms 15 st
Kur: RIX

Ar priority vispār nav ko uztraukties, šonedēļ RIX izbrāķeja tikai nelielos koferus, kam nebija priority, mums biia abiem mugursomas nepilnas, un nebija priority. Īsti pat dāmas, kas pārbaudīja acis nepamirkšķināja un tikām ielaisti ar visām somām.

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 20445
Manīts: pirms 20 ned
Kur: RIX

Šobrīd Wizzair noteikumos jau rakstīts tā:

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/travel-information/ba...

Quote:

Kas pēdējā laikā lidojuši ar Wizzair — tā reāli notiek? Liek nodot rokas bagāžu pie reģistrēšanās letes? Kas notiek, ja cilvēks ar lielu rokas bagāžu (un bez priority) tomēr nonāk līdz iekāpšanai? Smile

Vēl teorētisks jautājums — kas notiek, ja pasažieris bez priority nodod lielo rokas bagāžu un ierodas uz iekāpšanu ar mazo? Smile Darbiniekiem ir iespēja izkontrolēt, ka viņam tā nepienākas?

jtt
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/11/2014
Ziņas: 4721
Manīts: pirms 7 st

Kas notiek citiem, nezinu, bet pagājšnedēļ par manu ŗukzaciņu (izmēri atbilst rokas bagāžai, bet ne mazajai rokas bagāžai) nebija nekādas intereses. Gan, kā parasti, "ar karogu priekšējās rindās" nestāvēju, kāpu lidmašīnā starp pēdējiem. Tā kā somai cietā mugura, pat tukšu saņurcīt nav iespējams. Salonā augšas plauktos ar vietām bija nedaudz saspringti, bet ar varu arī nevienam nebija jāstumj.

ingulja-lja
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/03/2011
Ziņas: 188
Manīts: pirms 2 ned

Lidojām 5.augustā RIX-KUT un rokas bagāžu paņēma pie geita, bet 15.augustā KUT-RIX rokas bagāža bija jānodod pie reģistrēšanās letes. Nodomāju, ka tā varētu būt ne-ES lidostas īpatnība, bet izrādās, ka varētu būt Wizzair noteikumu maiņa. Vīrs savu fototehnikas mugursomu neatdeva, bet izņēma no rokas bagāžas čemodāna un paņēma līdzi. Nevienam pretenziju nebija (praktiski fotosoma kļuva par papildu rokasbagāžu bez prioritārās iekāpšanas).