Ja kāds ir gatavs detalizēti uz skaidri uzrakstīt, kāpēc AirBaltic un Ryanair biļetes piedāvāt nav jēgas (un pielikt konkrētus skaitļus, cik tas galu galā izmaksā), tad es to ieliktu kā atsevišķu piespraustu tēmu šajā apakšforumā un katrreiz, kad kāds tādas biļetes piedāva, pietiktu ielikt uz to saiti, neskaidrojot visu no jauna.

normina -iņš rakstīja:

Tajā pat laikā, kad būs atpakaļ cenzors no āzijas, viss atkal nostāsies vietā

(P.S. Visas atsauces uz mani kā cenzoru tiks nežēlīgi dzēstas, jo es ļoti nevēlos par tādu tik uzskatīts. )

Piedāvāt AirBaltic vai Ryanair būtu jēga tad, ja pārdevējs uzreiz liktu arī savu vārdu un uzvārdu. He, he! Jānis Bērziņš (kaut gan pēdējo gadu mode saka, ka arī Gustavam Bērziņam būtu labas izredzes) pat varētu reāli cerēt uz pircējiem.

Šitais tapa iedvesmojoties no citas tēmas par burtu kļūdām.

Tikai jāsakrīt ne vien vārdam un uzvārdam bet arī dzimšanas datiem

Dzimšanas datus tak prasa tikai pie "čekina" !? Ne?

Sapratu domu. Pārdevējam jānodrošina arī eskorts līdz lidostai!

Es gan tavu domu nesapratu....

1941.gadā dzimis Jānis Bērziņš notirgo biļeti 1981.gadā dzimušam Jānim Bērziņam. Pēc tam abi kopā dodas uz lidostu, kur vecais iečekojas, atdod boarding pass jaunajam un pamāj ar mutautiņu.

Atpakaļceļš gan būs sarežģītāks.

Es tieši uzsvēru, ka aviosabiedrība tev neprasa dzimšanas datus pirms iečekošanās(pērkot biļeti tu to nenorādi). Respektīvi jebkurš Jānis Bērziņš var iečekoties, arī internetā!

Āmen!

Pirms pāris nedēļām, pērkot Ryanair mobilajā aplikācijā ceļotāju kompānijai biļetes, kļūdaini nopirku biļeti ar viena ceļabiedra vārdu, bet cita uzvārdu. Tā kā biļetes turp-atpakaļ maksāja nieka 19 Ls, tad baigi neiespringstot tika nopirkta arī biļete ar pareizu vārda, uzvārda kombināciju. Savukārt lieko biļeti par brīvu piedāvajām draugos atrastiem personāžiem ar attiecīgu vārdu, uzvārdu. No trijiem (vairāk tādu nebija) atbildēja tikai viens, kas sākotnēji mūs uzskatīja par krāpniekiem. Izdevās pārliecināt, ka viss ir korekti. Tomēr beigās jau nosvīda arī tas viens. Aktivitātes morāle jau arī patiesībā bija vismaz kādu cilvēku pārliecināt, ka internetā nav tikai krāpnieki vai iedzīvoties kāri tipi t.i. bez lielām cerībām, ka kādam tās biļetes var noderēt.

Bija kādu laiku (patreiz nezinu vai vēl to dara) daudz sludinājumu ss.lv utt. kur piedāvāja biļetes apr zemāku cenu, kā netā (gadījās vienkārši viltojumi, citas pirktas ar zagtu kredītkarti utt.) un ir normāli, ka cilvēki ir kļuvuši uzmanīgāki. Apkrāptie parasti cieta divreiz- pirmo, kad zaudēja naudu, otro, kad tika saukāti par lohiem, muļķiem, lētticiegiem utt. ja kādam par to stāstīja (īpaši publiski).

Vai jēga pirkt BT biļetes? Jāmaksā par vārda maiņu un vēl biļetes cenas starpība. Iespējams, ka teorētiski pastāv kāds variants, ka tas ir izdevīgi (ja biļete pirkta par tādu pat vai līdzīgu cenu, kā aktuālajā brīdī...) Varbūt kāds varētu ar skaitļiem nodemonstrēt, ka ir izdevīgi (ir kāda jēga) pirkt/pārdot AirBaltic un Ryanair biļetes.

Interesanti kādu cenu starpību BT pielieto gadījumos, kad visas biļetes ir izpirktas un aktuālās cenas nemaz nav?

Parasti līdz pēdējam brīdim ir pieejamas biznesa klases biļetes, bet ja arī to nav tad varētu tikt piemērota pēdējā (augstākā) cena. Šo varētu uzdot BT, jautājums teorētisks, bet interesants.

(pārpratu ARD jautājumu un pēc tam izdzēsu savu komentāru )