Aviobiļetes un viesnīcu rezervācijas krīzes laikā — vai atgūsim naudu
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Es arī esmu tieši tādās pašās pārdomās par BT atcelto lidojumu augusta beigās.
Izskatās, ka prātīgāk ņemt naudu, jo tas vaučers var izrādīties neatprečojams, savukārt par reroutingu ar citu kompāniju viss diezgan miglā tīts.
Jautājums tik vai šamie gribēs to naudu atdot, iespējams chargeback mehānismu jādarbina.
Booking.com rezervācijām, kas tiks veiktas no 6.aprīļa vairs nepiemēros Force majeure bezmaksas atcelšanu, jo nu jau tas ir visā pasaulē un cilvēkiem ir jārēķinās ar grūtībām. Tātad, ceļotājiem izvēloties naktsmītnes, būtu ieteicams skatīt ar vieglākiem atcelšanas noteikumiem.
Kā arī administrēšanas programmā viesnīcniekiem tiks nosūtīts rīks, lai viņi paši, pēc viesa iniciatīvas, var mainīt datumus, nezvanot un nenoslogojot palīdzības līniju.
Lufthansa/air Canada piedāvā lidot pa 120-180 uz ASV no Eiropas... Ceru, ka tomēr BT saglabās cenas.. ja izdzīvos (laikam Valsts dos naudu)
BT atcēlis jūnija lidojumu uz CDG, kas principā bija sagaidāms. Vietā piedāvā te apspriesto vaučeri, kas derīgs līdz 31.05.21. - tātad mazāk kā gadu no atceltā lidojuma datuma. Vai kādam nav pa rokai BT kontakti, kā ar vińiem sakomunicēt, varbūt izdodas pagarināt termińu.
Par Lufthansa - vai kādam ir jau pieredze šajos apstākļos ar lidojuma maiņu? Cik sapratu, tad kādas nedēļas iepriekš lai samainītu lidojumu, LH varēja paprasīt piemaksāt starpību, ja jaunajos lidojuma datumos cena ir augstāka, bet tomēr piemērojot katrai biļetei 50 EUR atlaidi.
Tagad lasot rebooking noteikumus, vismaz es saprotu, ka jāpiemaksā tikai mainot galamērķi vai lidojuma klasi (For every rebooked ticket with new departure date on/before 31. December 2020 an up to 50€ discount on the ticket price is offered additionally. Of course rebooking fees will still not be charged, regardless of which fare was booked. Should the rebooked fare be more expensive due to a change of destination (e.g. rebooking from short-haul to long-haul), change of class of travel or similar, an additional payment may be necessary despite the discount.).
Lidojums ir paredzēts Aprīļa beigas - Maija sākums, tagad gribu nomainīt uz Septembri, bet mēģinot rebookot online @Lufthansa.com, prasa piemaksāt - Septembrī biļetes gandrīz 2x dārgākas. Laikam būs jāzvana uz LH Service Center, tik mājas lapā teikts, ka nevajag ar viņiem sazināties ātrāk kā 72h pirms lidojuma.
nezinu kā ir, ja grib mainīt visu lidojumu - mēs mainījām jau izlidotam sākuma posmam atgriešanās datumu mājupceļam no ASV. Pieredze tāda, ka viss atkarīgs no operatora ar kuru savieno. Pirmaja reizē savienoja ar pārstāvi, kurš teica, ka var samainīt izlidošanu ātrāk, bet jāpiemaksā cenas starpība. Bija svarīgi tikt mājās, tāpēc piekritu, bet tā kā mainījām arī galamērķi (jo RIX jau bija ciet) saruna ieilga, noraustījās internets un saruna pārtrūka bez rezultāta.
Nākošais sazvanītais operators atteicās vispār jebko mainīt - jums ir lidojums datumā x, tad arī lidojiet. Mēģinājām visādi - nē un cauri. Jo tā kā RIX ir ciet, mēs prasot mainīt arī galamērķi, to nedrīkst., Lai gaidam savu datumu un tad rīkojamies pēc situācijas (jo arī tajā datumā RIX vēl būtu ciet).
Mēģinājām zvanīt vēl - trešais sazvanītais cilvēks nomainīja lidojuma datumu uz ātrāku līdz pārsēšanās lidostai FRA. Tālāk gan kaut ko mainīt atteicās - gribējām RIX vietā TLL. Bet nu teica, ka nevar to izdarīt, var tikai līdz FRA. Neko piemaksāt nelika, lai gan uz to brīdi biļešu cena, protams, ka bija cita.
Protams, ka tas viss prasīja vairāk kā usi dienas un nenosakāmu daudzumu nervu sūnu, bet ar rezultātu palikām apmierināti.
Par Lufthansa - vai kādam ir jau pieredze šajos apstākļos ar lidojuma maiņu? Cik sapratu, tad kādas nedēļas iepriekš lai samainītu lidojumu, LH varēja paprasīt piemaksāt starpību, ja jaunajos lidojuma datumos cena ir augstāka, bet tomēr piemērojot katrai biļetei 50 EUR atlaidi.
Tagad lasot rebooking noteikumus, vismaz es saprotu, ka jāpiemaksā tikai mainot galamērķi vai lidojuma klasi (For every rebooked ticket with new departure date on/before 31. December 2020 an up to 50€ discount on the ticket price is offered additionally. Of course rebooking fees will still not be charged, regardless of which fare was booked. Should the rebooked fare be more expensive due to a change of destination (e.g. rebooking from short-haul to long-haul), change of class of travel or similar, an additional payment may be necessary despite the discount.).
Lidojums ir paredzēts Aprīļa beigas - Maija sākums, tagad gribu nomainīt uz Septembri, bet mēģinot rebookot online @Lufthansa.com, prasa piemaksāt - Septembrī biļetes gandrīz 2x dārgākas. Laikam būs jāzvana uz LH Service Center, tik mājas lapā teikts, ka nevajag ar viņiem sazināties ātrāk kā 72h pirms lidojuma.
Agrāk viņu mājas lapā nebija tāda punkta:
The tickets can be extended to a new departure date up to and including 30 April 2021.
Es saprotu, ka ja gribi extend, tad bezmaksas. Bet ja "Should the rebooked fare be more expensive due to a change of destination (e.g. rebooking from short-haul to long-haul), change of class of travel or similar, an additional payment may be necessary despite the discount.)", tad maksā.
Pašam lidojums uz HNL ir atcelts, zvanīšu viņiem nākošnedēļ un gribu parnest uz citu datumu.
Ja sazvanīsi viņus, tad uzraksti lūdzu te
Kāds ir ar Finnair komunicējis pedējā laikā? Uz kuru pasaules pusi labāk zvanīt?
Sao Paulo ar LH uz Minsku nākošnedēļ maksā 3500€ 
Kāds ir ar Finnair komunicējis pedējā laikā? Uz kuru pasaules pusi labāk zvanīt?
Zvanīju uz LV numuru. Nomainīja bileti uz ASV (nopirkta pie OTA) uz citu datumu bez piemaksas.
Sao Paulo ar LH uz Minsku nākošnedēļ maksā 3500€
Vai caur MXP atļauts lidot? ja nē, tad Latam + Belavia caur BCN (tur arī pilnais p..c tagad) - 700 eur
P.s. Batjka uz galvu slims.. sūta uz MXP 
Paziņas no BY stasta, ka viņiem baigi daudz cilvēku slimnīcā ar pneimoniju, nedrīkst dod Covid 19 diagnozu.
BT atcēlis jūnija lidojumu uz CDG, kas principā bija sagaidāms. Vietā piedāvā te apspriesto vaučeri, kas derīgs līdz 31.05.21. - tātad mazāk kā gadu no atceltā lidojuma datuma. Vai kādam nav pa rokai BT kontakti, kā ar vińiem sakomunicēt, varbūt izdodas pagarināt termińu.
Vakar BT bija liktenīgā diena, kad kolektīvam, tostarp pilotiem vilka sērkociņus strādās-nestrādās. Protams, saprotu vēlmi tikt pie hard cash, bet - ja gribās vēl kādreiz kaut kur lēti aizlidot (lasīt - BT nogrimst, konkurence pazūd, vienīgā saturīgā lidošanas opcija LH caur EDDF), es jau tomēr dikti atturētos no spītīgas vēlmes kuponu iemainīt.. Nozare strādā tikai uz to, ka ar rītdienas biļešu naudu nosedz šodienas izmaksas.
Atsāks lidošanu, visticamāk, ar pieciem Cseries, palēnām audzēs klāt. Jautājums tikai - kad tas būs droši & ekonomiski pamatoti.
P.S. Paradoksāli, ka šeit tik daudz lamā BT, bet šobrīd izrādās, ka bezmaz visiem sapirkti lidojumi..
Jā, tas diezgan smieklīgi. Sasodītais somas sverošais un kaunu taisošais aviopārvadātājs!
Man nav biļešu ar BT.
Es februāra beigās uztaisīju paniku un noskipoju visus gada lidošanas plānus.
Toties man nav blakus topicos jāraud, kā atgūt naudu un cik ātri to atmaksās, jo klusām nopirktie griķi iet uz galu.
Iepriekš jau atvainojos, ja ir jau bijis šāds jautājums - bet kā ar Raini - kā var atgūt naudu. Atnāk paziņojums, ka lidojums atcelts un lai atgūtu naudu jāaizpilda forma.. bet kad aizpildi formu (desmit reizes pārbaudot, pārlasot), tad izrādās sistēma to formu neņem pretī... WTF? Man domāt - veikls gājiens, kā Rainim naudu paturēt sev.
Jā, tas diezgan smieklīgi. Sasodītais somas sverošais un kaunu taisošais aviopārvadātājs!
Man nav biļešu ar BT.
Es februāra beigās uztaisīju paniku un noskipoju visus gada lidošanas plānus.
Toties man nav blakus topicos jāraud, kā atgūt naudu un cik ātri to atmaksās, jo klusām nopirktie griķi iet uz galu.
Nu baigais malacis un gudrinieks, uzsit sev uz pleca, izdrukā savu foto, novieto uz galda. Neaizmirsti nopublicēt to soc tīklos. Bet neuztraucies, ir vēl nākamās dzīves, kurās varbūt izdosies iegūt kaut kādas atziņas par vērtībām.
Man arī nav lidojumu, bet šajos laikos daudziem cilvēkiem ir tā, ka tā nauda, kas iztērēta par neesošu lidojumu ir būtiska un ļoti noderētu pašreizējā situācijā.
P.S. Paradoksāli, ka šeit tik daudz lamā BT, bet šobrīd izrādās, ka bezmaz visiem sapirkti lidojumi..
Nekā paradoksāla tur nav. Kā jebkurā situācijā pozitīvo un neitrālo ir daudz vairāk par negatīvajiem. Tikai viņi klusē, kamēr nav reāla problēma.
p.s. Vai kāds zina, kas ar citu aviosabiedrību savienotajiem lidojumiem, kur pirmo posmu izpilda BT? Arī tiks atcelti, vai šamie lidos paši?
Man vienīgie zaudējumi pagaidām ir nelietderīgā dalība WizzAir atlaižu klubā. Par rezervēto lidojumu dabūju atpakaļ naudu + 20 % WizzAir kontā, bet par klubu - gads iet bet lidināšanās izpaliek.
Man arī nav lidojumu, bet šajos laikos daudziem cilvēkiem ir tā, ka tā nauda, kas iztērēta par neesošu lidojumu ir būtiska un ļoti noderētu pašreizējā situācijā.
man jau sen pašportrets gan uz galda, gan pie sienas! Sociālajos tīklos neesmu, nāksies viņiem iztikt bez mana ģīmja.
Ja cilvēkam šobrīd ir būtiska nauda par maija un jūnija vai tālāku lidojumu, tad diez par kādu naudu viņš bija taisījies tajā galā dzīvot un paēst....? cirks
Forši, ja ir "tumbočka", bet ne visiem tāda ir. Diez', par kādu naudu cilvēki (normālos laikos) plāno maksāt mājokļa, auto, mācību utt. kredītus. Cirks, vai ne? Daļai cilvēku tagad ne tikai neienāk plānotā nauda, bet vēl jātērē iekrātā (ja tāda vispār ir), tāpēc saprotams, ka arī par aviobiļetēm veltīgi iztērētā summa varētu lieti noderēt.
Vai tiešām cilvēkiem, kam ir svarīgi tie 100-150eur uz degunu (nu es pieņemu, ka baigi vairāk ar BT, wizz un ryanair notērēt ir praktiski neiespējami) nebūtu jābūt citām, aktuālākām prioritātēm dzīvē..?
Es tādā situācijā laikam tālāk par brīvdabas muzeju ceļot neplānotu
Es, piemēram, lai atgrieztos LV pirms aizslēgšanās, iztērēju ap 1300 EUR (tikai vienvirziena avio sev un bērniem). LOT jau akurāt 3 nedēļas pat nav izlasījuši manu ziņu. Man tā galīgi nav sīknauda, nav gan arī dzīvības un nāves jautājums (vismaz pagaidām, tfu, tfu, tfu), bet nu tāpat galīgi nav forša sajūta, zinot, ka pastāv diezgan liela iespēja to naudu neatgūt.
Ja pašam tēma nav aktuāla, varbūt vienkārši var paklusēt.
Kāds maijs, jūnijs. BT jau atcēlis līdz oktobrim. Man savienotais lidojums BT&Etihad plānots oktobrī, bet opodo jau nomocījis ar vēstulēm - lūdzu apstipriniet, ka esam tiesīgi jūsu vārdā pieņemt lidojuma kuponus. Izvēle piedāvāta netiek, bet negribu kuponus, bet lidojumu vai naudu. Tāpēc nevaru saprast, rakstīt viņiem individuālu vēstuli, ka nepiekrītu saņemt kuponus, vai vienkārši gaidīt? Pat, ja man šobrīd to naudu navajag, skaidrību gribas.
Un nevajag cilvēkiem pārmest to, kas ir cilvēka dabā. Labāk nauda rokā, nekā lidmašīna debesīs!
Man nupat ātri sanāca sazvanīt pa šo nr. 371 67006006 (bezmaksas numurs zvaniem no Latvijas; zvaniem no ārvalstīm tiek piemērots starptautisko zvanu tarifs). Prasīju atpakaļ naudu, kas bez ierunām tika akceptēts. Manā gadījumā bija nianse, ka biju apmaksājusi pusi no lidojuma, līdz ar to, izvēloties vaučeri, tie +20 eur nemaz netiku piemēroti. Naudas atgriešanu solīja 90 dienu laikā.
Laikam kompānija nevar neatdot naudu, ja tu negribi vaučeru:
https://www.godsavethepoints.com/eu-denies-airline-voucher-refund-rule/
Naudu par atceltiem reisiem varētu arī neatdot, bet pieņemt likumu ka pienākas vaučeris.
And here’s the European Union Flight Refund Policy, even updated to the current situation…
3.2. Right to reimbursement or re-routing
In the case of a flight cancellation by the airlines (no matter what the cause is), Article 5
obliges the operating air carrier to offer the passengers the choice among:
a) reimbursement (refund);
re-routing at the earliest opportunity, or
c) re-routing at a later date at the passenger’s convenience.
Aviokomānijām nav tiesību neatdod naudu
Izrādās, ka e-pastā uzspiežot uz BT piedāvātajiem +20 EUR bonusiem par katru virzienu, ja piekritīsiet saņemt dāvanu karti, turpat var izvēlēties arī naudas atgriešanu bankas kontā, tikai viņi to skaļi nereklamē. Izvēlējos naudu, jo man ir aizdomas, ka pēc krīzes kuponu starpība knapi segs sagaidāmo cenu pieaugumu.
Izrādās, ka e-pastā uzspiežot uz BT piedāvātajiem +20 EUR bonusiem par katru virzienu, ja piekritīsiet saņemt dāvanu karti, turpat var izvēlēties arī naudas atgriešanu bankas kontā, tikai viņi to skaļi nereklamē. Izvēlējos naudu, jo man ir aizdomas, ka pēc krīzes kuponu starpība knapi segs sagaidāmo cenu pieaugumu.
man solija 72 stundu laika uz e-pastu linku atsūtīt, kad nospiedu uz naudas atmaksu bankas kontā (tas bija 2.aprīļī), pagaidām klusums, būs jāzvana. No dāvanu kartes jēgu neredzu.
Pafantazēsim - ja nu tuvākajās dienās ( nedēłās) jauno saslimšanas gadījumu skaits sāks sarukt, vai pastāv iespēja, ka uz vasaras vidu lidojumi no RIX tiks atsākti un tas pats BT uzsāks atkal savus reisus. Tikai esošie būs atcelti, pasażieri būs atcelšanai piekrituši un jaunie būs jau par pavisam citām cenām.
- « pirmais
- ‹ iepriekšējais
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- nākamais ›
- pēdējais »